兰博基尼西安是意大利汽车制造商第一款投入生产的混合动力超级跑车,它拥有一个电动动力系统,使其成为“有史以来最快的兰博基尼”。这款混合动力车型搭载785马力的V12发动机和34马力的电动机,产生819马力(602千瓦)的热电混合动力。
该系统包括了“世界上第一个”用于混合的超级电容器的应用,这种超级电容器的存储能力是锂离子电池的10倍。超级电容器位于驾驶舱和发动机之间的舱壁上,其功率是同等重量电池的三倍,重量是同等功率电池的三倍。斯安的动力总成重达34公斤,能够在2.8秒内从0加速到62英里每小时,提供了兰博基尼V12家族有史以来最低的重量功率比。它的最高时速可达每小时217英里以上,因此得名西恩,用博洛尼亚方言翻译为“闪电”。
兰博基尼西安还拥有一个再生制动系统,使汽车的储能系统可以充电。兰博基尼(Lamborghini)Countach锐利的雕塑造型中汲取未来主义的设计灵感,这款Sian车型号称拥有“整洁”的外形,但引入了一些新功能,如其特有的航空机翼。这款车的尾部采用了兰博基尼众所周知的六边形设计,包括6个灵感来自Countach的六边形尾灯。这款车的低车头在前保险杠上有一个集成的碳纤维分离器,与之配套的是最初为兰博基尼Terzo Millennio设计的Y形前大灯。
主动式冷却叶片也安装在汽车后部,一旦汽车的智能材料元件对排气系统产生的温度做出响应,就会开始工作,从而使它们旋转并冷却汽车.气流通过前分离器和前发动机罩,通过侧进气口和出气口,并通过后扰流器,以确保最佳的空气动力效率。
活动上展出的这款车的特别设计配置采用了绿色车身和电金细节。它被涂上了含有金片和金晶体的多层颜色。这个调色板补充了室内设计,这是装潢在苯胺皮革的颜色特拉迪圣阿加塔博洛尼亚。在兰博基尼的生产中,内饰还首次采用了3D打印部件.
本作品转载于原创设计师 : Dezeen
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"其功率是同等重量电池的三倍,重量是同等功率电池的三倍"
看了半天没看懂这句话
好喜欢这个颜色
确认过眼神是我买不起的