reTyre Zip-On轮胎系统凭借其模块化设计,该系统可让您根据地形立即更换轮胎胎面。reTyre Skins在公路轮胎的两侧都有一体式拉链,可在几秒钟内连接到reTyre One。通过改变胎面表面,可以始终获得最佳抓地力。同样,如果天气变化意外,可以轻松安装合适的轮胎。reTyre拉链可以处理极端环境,提供与轮胎本身相同的预期寿命。由于离心力,拉链也可以自动清洁,同时它们的位置可以防止损坏。
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几个问题:
1.塑料拉链如何固定在轮胎皮上? 目前我所知没有成熟的工艺,保证低成本和高强度
2.拉链的缝隙处如何保证不进小石子等碎屑?
3.这种不紧固的结构是否会影响骑行效率?
改变胎皮和轮毂的链接方式,可能会有实际量产的价值。
想法特别好 , 可以解决特殊地形的应对 , 冰雪路面,越野山路,平时损耗(穿衣服);以前我自己试过在北京冬天的时候 , 自己用工业绑带间隔自行车辐条处理过 , 效果很好!冬天下雪时 。只是平坦路面有些忐忑 。再有就是损耗较大 。这是一个痛点赶紧完善应该有市场 ,但是精准度必须严格品控 。
接口处做的完美就更好了,现在理论上会、咯噔、咯噔吗?
那么问题来了,拉链上面卡了很多泥巴,拉不开了怎么办?
戴森吸尘器开到最大试一试...
想法很优秀
降速运动来咯
666
会不会不太牢固啊,拉链