普利茨克奖获得者建筑师鹿岛由纪夫(kazuyo sejima)设计了这列奢华的通勤列车,该列车有巨大的乘客车窗和弯曲的玻璃车头,目前正在东京和崎岖之间运行。由东京建筑师Sejima设计的列车,与Nishizawa一起负责萨那,从今年早些时候开始在东京的Ikebukuro车站和邻近的Saitama县Chichibu之间的线路上运行。
每节车厢每隔一段距离都有窗户。每个乘客窗口是135厘米乘158厘米,每个窗格的底部远远低于普通通勤列车,让乘客可以欣赏“大全景”。列车有8节车厢,共422个座位。Sejima在设计理念、车厢外部和内部都进行了设计,像沙发一样的座椅用亮黄色材料装潢。车厢的装潢是与纺织设计师安藤洋子合作设计的。每个座位都有一个可调节的头枕和扶手内的桌子。车厢的墙壁是白色的,与环绕乘客的暖黄色座椅形成对比。
车厢内的照明柔和,与列车的拱形天花板相距甚远。Sejima与Shozo Toyohisa在灯光方面进行了合作,根据一天中的时间进行调整,以创造最轻松的氛围。每节车厢的入口均采用暖黄色设计,并配有人造大理石地板。镜像的外部是由专门为Laview火车开发的铝漆制成的。“仔细研究了外表面的反射程度,以显示对风景的新印象”。列车前部的“软印痕”是通过安装1.5米宽的弧形玻璃面板造成的,这在日本是第一个。
这列火车的名字是为庆祝运营这条线路的运营商西武100周年而设计的,它是一个缩写。L代表“一个让人想起奢华生活的空间”,A代表“如箭般迅捷”,而View代表“透过大窗户的景色”。
西武计划在2019年底前用新列车取代这两个车站之间60英里轨道上的所有7列列车。除了设计火车,Sejima最近还为Prada设计了一个称为Loop的多功能包,从建筑设计中脱颖而出。这个包缠绕在佩戴者的脖子上,上面装饰着浅粉色、蓝色、黄色和白色的俏皮口袋。
本作品转载于原创设计师 : kazuyo sejima
举报11赞 2评论 1665人气
19赞 4评论 3042人气
12赞 3评论 1882人气
14赞 2评论 2438人气
确认要删除该条评论吗?
小小心意,大大鼓励
最高赞赏200元
使用支付宝扫描二维码完成支付
使用微信扫描二维码完成支付
当前余额:¥0.00
支付操作会向你普象账户的注册手机号发送验证码
请注意查收
扫一扫添加
普象商务
扫一扫添加
客服微信
扫一扫下载
手机APP
喜欢
坐这种火车真的会感到放松
喜欢这个设计
好看,亮色让人心情会变好