认识 e_töff 摩托车概念,其愿景是带来与机器的联系感和适应性强的安全性。这是通过动态平衡支持系统实现的,该系统通过触觉反馈与骑手进行交流。更重要的是先进的360度检测系统与下一代辅助系统相结合,可以主动监视其他驾驶者无法预见的危险。
座椅位置的几何形状取决于骑手的姿势、交通状况和摩托车的速度。这是通过 LiDAR 传感器完成的,该传感器检测姿势的变化并将自适应系统设置为动作以修改骑手的人体工程学接触点。为了让骑手了解变化,来自骑手交互的触觉反馈通知摩托车半自动辅助系统的干预。基本上,电池在慢速行驶期间充当稳定配重,并在更高的速度下支持动态驾驶过程。
设计师为概念自行车选择弹性织物是有正当理由的。通过移动车把、脚踏板和座椅来改变座椅位置时——自行车保持一致的外观并保护骑手免受机械部件的影响。同时,织物形成了一个触觉界面,通过该界面,电池的平衡振荡运动反映到驾驶员大腿内侧。这种持续、微妙的交流会在不影响驾驶员的主要感知渠道的情况下提供信息。同时,为纺织品选择了明确的美学决策,赋予摩托车更少的科幻感,但更注重产品的特性。
本作品转载于原创设计师 : Thomas Heyder
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非常棒的骑行三角调节系统
设计蛮好的,出事了直接白布盖在身上(狗头护体)
安全的保障对于摩托车还是很重要的
风驰电掣,哈哈哈
挺酷的